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近年来，法系车在中国的销售面临严峻挑战。今年上半年，法系车在华销量占比从去年同期的1.7%大幅下滑到0.7%。同为法系车的标致雪铁龙集团周一公布的上半年销售数据显示，其在中国上半年销售锐减60%，全球销量也大跌12.8%。严峻的局势令法国汽车厂商很“头疼”，而江铃的日子也不好过。前不久江铃汽车公布的年报显示，尽管2019年时间已经过半，但是其距离完成整车销售38.3万辆的计划目标仍然很远。2019年上半年，江铃汽车累计销量为13.66万辆，同比下滑7.27%。

6、江淮汽车与华为技术有限公司于12月9日在深圳签署全面合作框架协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作，推动智能汽车领域的快速发展。市场观点：巨丰投顾认为市场成交量处于较低水平，科技股是结构性行情的主线。创业板指数已站上1700点整数关，率先开启跨年度行情；大金融很好地掌控着沪指涨跌节奏。周三，连续上涨的科技股退潮，大金融超跌反弹，周期与科技股此起彼伏，盘面呈现沪强深弱的格局。操作上，建议投资者关注科技股调整之后的机会和超跌大蓝筹的反弹机会。

作为一名后学晚辈，很长时间内都以刘姝威教授为学习的对象，公正、专业和独立也一直作为座右铭。我始终认为，学者针对公共事件发表意见，必须站在上述三个立场上，用客观清晰的逻辑来还原事实，而不是采用扣帽子的方式一竿子打倒。因此，且不论真实与否，刘姝威教授用诸如“控股南玻赶走创业团队”等罪名建议“相关部门调查宝能行为，依法没收其所获上市公司股份及获利，上缴国库，交全国社保基金管理”，我是无法认同的：一方面，我不知道诸如“控股南玻赶走创业团队”这些所谓的“罪名”与宝能对万科的投资有何关系，凭什么要因为这些“罪名”来没收宝能投资万科的股权及获利呢？

台州银保监分局的数据也显示，2018年台州市1000万元以下贷款平均利率比上年降低0.47个百分点。由于大行利率更低，已出现了部分小微企业贷款由中小银行向大行“搬家”的情形。农业银行台州分行副行长牟建华认为，台州以小微企业为主，做小微是金融机构的自主选择。“现在不做小微，以后将没饭吃”。

责任编辑：郭建【相关阅读】启迪桑德南宁项目未建 年报虚报进度16%启迪桑德陕西项目资金困局：地方政府催促一年难动工抛回购计划10个月未实施 启迪桑德高管遭投资者追问起底桑德系财务风波:文一波离任会否上演格力银隆戏?一场“垃圾”争夺战 启迪桑德济南百亿项目背后

这种使跨国公司列出“必须做”和“不能做”清单的机会，并非全世界正密切关注中国经验的唯一原因。解封后的成功复工复产将重新唤醒驱动全球经济（增长）的中国经济。随着（在华）工厂和零售商陆续恢复运营，从福特汽车到百胜餐饮，诸多（外商）企业都已精心调整能（从中国）输出到世界其他地区的安全规程。